Ultimate Aero Twin Turbo

"Ultimate Aero Twin Turbo", созданный американской компанией "Shelby SuperCars LLC" теперь самый быстрый из серийных автомобилей мира. Первая попытка побить рекорд скорости и получить титул самого быстрого автомобиля в мире, SSC Ultimate Aero TT предпринял еще в марте. Но из-за плохой погоды автомобиль не смог побить рекорд скорости, принадлежащий Koenigsegg CCR (242 мили в час).

Повторная попытка была сделана 22 мая, и по утверждению директора по маркетингу SSC Януса Хана (Junus Khan), SSC Ultimate Aero TT смог достичь максимальной скорости 241,4 мили/час, причем автомобиля была использована только на 71%. Поэтому при условии использования всех 1183 л.с., рекорд скорости должен был быть побит. Для факта регистрации рекорда, суперкару SSC Ultimate Aero TT пришлось пройти по специально выделенному закрытому участку одной из магистралей в штате Вашингтон в обоих направлениях. Рекорд был установлен и зафиксирован при помощи специальных датчиков, контролирующих параметры автомобиля через спутник.

Оборудование для подобного мероприятия было предоставлено независимой фирмой Dewetron. В результате при прохождении первого участка SSC Ultimate Aero TT установил рекорд в 413,8 километров в час, а на втором до 409,7 километров в час. Так как при регистрации рекорда учитывается средние значение скорости на обоих участках, среднее значение скорости составило 411,76 километров в час, и было зафиксировано в качестве нового рекорда. Автомобиль оказался быстрее на 5,01 км/ч всемирно известного Bugatti Veyron, рекорд которого, кстати, так и не был официально зарегистрирован.

Отметим, что суперкар SSC Ultimate Aero TT оснащен восьмицилиндровым (V-8) двигателем объемом 6,3 литра мощностью в 1183 лошадиные силы. Скорости 100 км достигает за 2,8 секунды. Максимальная расчетная скорость по заявлению конструкторов составляет 437 километров в час. Правда, учитывая количество выпущенных автомобилей (пока сделано лишь несколько этих суперкаров, а SSC обещает выпустить только 25 автомобилей) Ultimate Aero TT сложно назвать серийным. К тому же в бак SSC Ultimate Aero TT придется заливать далеко не обычный бензин, а специальное гоночное топливо, октановое число которого составляет 104 единицы. Зато владельцы этой модели могут смело говорить: "Мой автомобиль может "сделать" Конкорд".